این صنعت که در گذشته تجربه همکاریهای گستردهای با شرکای اروپایی بهخصوص فرانسویها داشت، اکنون نیز از نگاه بسیاری از فعالان اقتصادی ظرفیت بالایی برای احیای مشارکتهای بینالمللی دارد.
در همین رابطه، مهدی میرعمادی، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و فرانسه از علاقهمندی شرکتها و سرمایهگذاران فرانسوی برای تقویت همکاریهای اقتصادی با ایران خبر داد و گفت: «بسیاری از شرکتها و سرمایهگذاران فرانسوی منتظر بهبود شرایط هستند و به محض عادی شدن فضای اقتصادی و سیاسی، آمادگی دارند همکاریهای خود با ایران را از سر بگیرند».
این فعال اقتصادی با بیان اینکه وضعیت کنونی کشور امکان برنامهریزی بلندمدت برای فعالان اقتصادی را محدود کرده است، افزود: «شرکتهای خارجی برای ورود یا توسعه سرمایهگذاری با احتیاط عمل میکنند.» میرعمادی با تاکید بر اینکه روابط میان فعالان اقتصادی ایران و فرانسه همچنان پابرجاست، تصریح کرد: «بهویژه در صنایع خودروسازی، نفت، پتروشیمی، فناوری و برخی حوزههای صنعتی، شرکتهای فرانسوی علاقه قابل توجهی برای بازگشت به بازار ایران دارند».
او تاکید کرد: «در صورت آماده شدن شرایط، امکان احیای سریع بخشی از همکاریهای اقتصادی میان ایران و فرانسه وجود دارد.»
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و فرانسه گفت: «هرچند روابط اقتصادی دو کشور از ظرفیتهای بالقوه قابل توجهی برخوردار است، اما تحقق این ظرفیتها منوط به بهبود شرایط سیاسی، کاهش ریسکها و فراهم شدن فضای امن برای فعالیت سرمایهگذاران و بنگاههای اقتصادی خواهد بود.»
این درحالی است که یکی از مهمترین آثار احتمالی بازگشت سرمایهگذاران خارجی به صنعتخودرو، افزایش سطح رقابت در بازار خواهد بود. کارشناسان صنعتخودرو معتقدند ورود فناوریهای جدید و استانداردهای روز تولید میتواند خودروسازان داخلی را به سمت ارتقای کیفیت، کاهش هزینههای تولید و توسعه محصولات متنوعتر سوق دهد؛ موضوعی که درنهایت به نفع مصرفکننده نهایی تمام میشود.
از سوی دیگر، احیای همکاریهای بینالمللی میتواند فرصت مناسبی برای نوسازی زنجیرهتامین صنعتخودرو فراهم کند. بسیاری از قطعهسازان داخلی در سالهای اخیر با محدودیت دسترسی به فناوری و تجهیزات پیشرفته مواجه بودهاند و همکاری مجدد با شرکای خارجی میتواند به بهبود بهرهوری و ارتقای استانداردهای تولید این بخش کمک کند.
همچنین باید به این نکته اشاره کرد که فعالان اقتصادی اعتقاد دارند ورود سرمایه خارجی به پروژههای مشترک خودروسازی میتواند اثر قابل توجهی بر اشتغال صنعتی داشته باشد. توسعه خطوط تولید، راهاندازی پروژههای جدید و افزایش تیراژ تولید، علاوهبر ایجاد فرصتهای شغلی مستقیم، به رونق صنایع وابسته از جمله قطعهسازی و … نیز منجر خواهد شد.
همچنین بازار خودرو کشورمان بهدلیل جمعیت بالا، تقاضای قابل توجه برای خودرو و ظرفیت توسعه تولید، همچنان یکی از بازارهای جذاب منطقه محسوب میشود که این موضوع برای شرکتهای خودروسازی از اهمیت بسزایی برخوردار است.
دیدگاه شما