خودروهای تجاری سبک عامل اصلی در ایجاد این افت بوده‌اند. در ۱۰ماه‌ سال‌گذشته، این خودروسازان ۱۰۸‌ هزار و ۴۷۹ دستگاه خودروی تجاری سبک تولید کرده‌ بودند، اما در بازه مشابه امسال این رقم به ۶۹‌ هزار و ۵۶۳ دستگاه رسیده‌ است، بنابراین در این مدت ۳۸‌ هزار و ۹۱۶ دستگاه معادل ۳۵.۹‌ درصد کمتر خودروی تجاری سبک تولید شده‌ است. در مقیاس ماهانه نیز تولید این دست از خودروها از ۸‌ هزار و ۷۶۵ دستگاه در آذر به ۷‌هزار و ۸۱۸ دستگاه در دی رسیده تا افت ۹۴۷دستگاهی و ۱۰.۸‌درصدی را ثبت کند.

برخلاف خودروهای تجاری سبک، محصولات تجاری سنگین در ۱۰‌ ماه‌ امسال نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با رشد ۴۰.۳‌ درصدی مواجه بوده‌ است، به‌ طوری‌ که در ‌۱۰ ماه‌ سال‌ گذشته ۷‌ هزار و ۵۴۴ دستگاه از این دست از خودروها تولید شده بود، اما در مدت مشابه امسال این رقم به ۱۰‌ هزار و ۵۸۷ دستگاه رسیده‌ است. بر این اساس تولید خودروهای تجاری سنگین توسط ایران‌ خودرو، سایپا و بهمن موتور رشد سه‌ هزار و ۴۳ دستگاهی و ۴۰.۳‌ درصدی داشته‌ است.

همچنین این خودروسازان در دی‌ ماه ‌هزار و ۲۴۷ دستگاه خودروی تجاری سنگین تولید کرده‌اند، این رقم در آذرماه ‌هزار و ۱۰۵ دستگاه بود، بنابراین در مقایسه ماهانه نیز تولید این خودروها رشد ۱۴۲دستگاهی و ۱۲.۸‌درصدی داشته‌ است. تولید اتوبوس و مینی‌بوس در مقایسه ۱۰‌ ماهه‌ تقریبا ثابت مانده‌ است.

خودروسازان مذکور در ۱۰‌ ماه‌ امسال ۳۱۱ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس تولید کرده‌اند. در مدت مشابه پارسال نیز ۳۱۲‌دستگاه از این خودروها تولید کرده‌ بودند، بنابراین تولید آن تنها یک دستگاه کمتر شده‌ است، اما در دی‌ ماه امسال تولید اتوبوس و مینی‌بوس ۳۲دستگاه بوده‌ است، اما در ماه پایانی پاییز این رقم ۶‌دستگاه بوده‌ است، بنابراین در دی ماه رشد ۲۶دستگاهی داشته‌ است.