با توجه به اینکه هزینه‌های اصلی رانندگان شامل لاستیک، روغن، قطعات، تعمیرات و بیمه بیش از ۷۰ تا ۱۲۰ درصد افزایش یافته و کرایه تنها ۲۴ درصد رشد داشته است، فشار اقتصادی سنگینی بر رانندگان وارد شده است. این اختلاف فاحش بین هزینه‌ها و درآمدها باعث شده تا مطالبه رانندگان برای اصلاح کرایه به یک ضرورت قانونی و شفاف تبدیل شود. رانندگان کامیون خواستار افزایش افزایش کرایه حمل کالا متناسب با دلار بازار آزاد و اجرای کامل قانون تن–کیلومتر شده‌اند.

دلایل درخواست افزایش کرایه حمل کالا

رانندگان کامیون با استناد به افزایش چشمگیر قیمت دلار بازار آزاد و تورم واقعی، اعلام کرده‌اند که کرایه فعلی پاسخگوی هزینه‌های آن‌ها نیست. از خرداد تا امروز، نرخ دلار آزاد بیش از دو برابر شده و تورم انباشته بیش از ۳۰ درصد و تورم سالانه بالای ۴۵ درصد بوده است. حال با یک بررسی ساده بازار می‌توان به راحتی افزایش ۷۰ تا ۱۲۰ درصدی قیمت لاستیک، روغن، قطعات و تعمیرات را دید. همچنین هزینه‌های بیمه، عوارض و سایر مخارج جانبی نیز افزایش یافته و سهم قابل توجهی از کرایه را به خود اختصاص داده‌اند که بدون افزایش کرایه حمل کالا زندگی برای رانندگان بسیار سخت شده است.

مطابق مصوبات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، کرایه حمل کالا باید بر اساس شاخص «تن–کیلومتر» و متناسب با تورم، نرخ ارز و هزینه‌های عملیاتی، به‌صورت مرحله‌ای اصلاح شود. رانندگان تاکید دارند که اجرای ناقص این قانون باعث شده فشار اقتصادی اصلی به خانواده آن‌ها تحمیل شود.

نظر شما در مورد میزان کرایه حمل بار چیست؟

باتوجه به شرایط اقتصادی کنونی کشور و افزایش بسیار لاستیک، روغن، قطعات، تعمیرات و بیمه، افزایش کرایه حمل کالا یک ضرورت به حساب می‌آید به همین دلیل رانندگان خواستار اجرای کامل قانون تن–کیلومتر هستند. حال می‌خواهیم نظر شما رانندگان عزیز و فعالان حوزه خرید کامیون و حمل‌ونقل را بدانیم:

شما فکر می‌کنید کرایه فعلی واقعا پاسخگوی هزینه‌های واقعی است؟ چه راهکاری برای بهبود شرایط پیشنهاد می‌کنید؟