مطالبات معوق قطعهسازان به ۵۵ همت رسید / هشدار نسبت به بحران نقدینگی و توقف تولید
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور، در گفتوگویی با «موج خودرو » اعلام کرد: مطالبات تعیینتکلیفشده قطعهسازان به ۵۵ همت و مطالبات پرداختنشده به ۱۸۰ همت رسیده است؛ رقمی که هر روز با نوسانات ارزی و تأخیر پرداختها سنگینتر میشود و صنعت قطعهسازی را به مرحله بحرانی رسانده است.
سقوط ارزش مطالبات در سایه جهش ارز
نجفیمنش با اشاره به فشار نقدینگی و عقبافتادن پرداختها گفت:
«قطعهسازان قطعات را تحویل دادهاند اما ماههاست امکان دریافت مطالبات خود را ندارند. ارزش پولی که باید شش ماه قبل دریافت میکردند اکنون نصف شده و افزایش نرخ ارز عملاً هزینههای تولید را چند برابر کرده است.»
به گفته او، چالش دیگر تنزیل چکها در بانکهاست؛ جایی که عدم پرداخت خودروساز دولتی باعث مسدود شدن حساب قطعهساز میشود و کل جریان تولید مختل میگردد.
ارز تخصیصی نمیرسد؛ مواد اولیه در گمرک میماند
رئیس کمیته تأمین مواد اولیه انجمن افزود:
«ارز یا تخصیص داده نمیشود یا اگر تخصیص یابد در بانک مرکزی معطل میماند. از سوی دیگر امکان ترخیص ۹۰ درصدی مواد اولیه بدون ارز نیز به پایان رسیده و تمدید آن ضروری است.»
هشدار نسبت به موج بزرگ تعدیل نیرو
نجفیمنش هشدار داد:
«طبق آمار قطعهسازان استان تهران، ۸۰ درصد واحدها برنامه تعدیل نیرو دارند. اگر دولت فوراً ورود نکند، اقتصاد کشور متضرر میشود.»
بسته ۲۰ همتی؛ حمایتی که هر روز بیاثرتر میشود
او با بیان اینکه بسته ۲۰ همتی در صورت پرداخت بهموقع میتوانست بخش عمده مشکلات را حل کند، گفت:
«اگر همین فردا پرداخت شود، فقط ۵۰ درصد معوقات را پوشش میدهد و هر دو هفته تأخیر این میزان را به ۴۰ درصد کاهش میدهد. این حمایت مثل یخی است که هر ساعت آب میشود.»
ضرورت خروج دولت از قیمتگذاری دستوری
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه تأکید کرد:
«دولت باید از تصدیگری و قیمتگذاری دستوری خارج شود. تولیدکننده باید بر اساس هزینه روز قیمت تعیین کند. قیمتگذاری دستوری یعنی تولید با ضرر و در نهایت توقف فعالیت.»
انباشت مطالبات؛ ۳۳۰ همت زیان انباشته خودروسازان
بر اساس اعلام نجفیمنش:
- ۱۸۰ همت مطالبات تعیینتکلیفنشده
- ۵۵ همت مطالبات معوق تعیینتکلیفشده
- ۱۳۰ همت تعهدات آیندهفروشی خودروسازان
- ۳۳۰ همت زیان انباشته خودروسازان
این مجموعه اعداد نشان میدهد زنجیره تأمین خودرو با یکی از سختترین دورههای خود مواجه است.
انتقاد از علاقه سیستم به واردات و بیتوجهی به تولید داخل
نجفیمنش با اشاره به بیتوجهی به بند ۹ اصل ۴۳ قانون اساسی گفت:
«در همه سطوح کشور تمایل به واردات بیشتر از تولید و صادرات است. این نگاه، تولید داخل را تضعیف و اشتغال را تهدید میکند.»
آینده مبهم صنعت بدون اصلاح سیاستها
او با اشاره به تعرفههای پایین واردات خودروهای سنگین افزود:
وقتی تعرفه واردات فقط ۱۰ درصد است، کسی سراغ ساخت داخل نمیرود. این سیاستها راه توسعه را میبندد.»
نجفیمنش در پایان هشدار داد:
«اگر سیاستها اصلاح نشود، نه صنعت نتیجه میگیرد و نه اقتصاد کشور قادر به حرکت خواهد بود.»
دیدگاه شما